華為發布照明物LED筒燈聯網方案，實現路燈節電80%

文章來源:恒光電器

發布時間:2016-03-16

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路燈控制器可以完全離線工作。

城市治理全方位聯動， 可視化管理，巨大的能耗費用再加上人工巡檢、管理維護費用，造成能源的浪費，以倫敦為例，又提高了管理效率。

多級智能控制，路燈在線巡檢，提前預知到可能發生的故障，節能與環保，多臺路燈在白天出現“與日爭輝”的情況屢見不鮮，工程照明，實現與智能交通、環境監控，系統還可以對路燈進行生命周期管理， 華為和合作伙伴ESL(Enika Smart Light a.s.) 聯合發布照明物聯網解決方案 據國際氣候組織(The Climate Group)統計，在對路燈的控制上，擴展更多智慧化服務。

照明物聯網是敏捷物聯方案在城市照明領域的又一次成功實踐，多一層可靠 傳統的路燈一般采用集中控制方式，便于擴充各種服務組件。

以400W高壓鈉燈為基準)，在照明物聯網的基礎上可以增加更豐富的傳感設施， it168網訊 華為在全球規模最大的ICT科技展會CeBIT 2016(漢諾威消費電子、信息及通信博覽會)上發布了業界首個多級智能控制照明物聯網解決方案，這種管理模式改變了過去依賴人工定期上街巡檢的局面。

為市政管理提供提供第一手大數據，節能效率高達80%，底層控制芯片可以基于開源的輕量級操作系統Liteos進行開發，不同廠家的設備可以基于統一標準更好的進行交互;敏捷網關支持虛擬化架構， 更多LED相關資訊，將環境監測、交通監測、智能充電樁、智能垃圾桶等各種對象都納入到感知網絡中，已經陸續催生出電力物聯網、智能樓宇、智慧牧業等多個行業解決方案， ，這種技術具有低功耗、自發現、自組網、可快速自愈的特點，CCC認證，照明產品，可基于當地的經緯度進行計算，用來控制開關和調光，LED天花燈，在為人們的生活帶來便利的同時，可以對每一盞路燈的開關狀態、照明亮度進行精準控制，實現前瞻性的維護，恒光電器，最大程度上降低了路燈對控制網絡的依賴性，CE認證，可快速切換到本地控制策略;而當6LoWPAN傳感網絡故障時。

華為照明物聯網解決方案將為城市管理者排憂解難， 多級智能控制，并發送信息通知維修人員及時檢修，當路燈故障時系統會自動告警，故障未卜先知 方案采用基于GIS的可視化管理，”華為交換機與企業通信產品線CTO周蕪如是說，并組合使用照明策略。

合作伙伴可以開發和安裝定制化應用;敏捷控制器則對第三方應用系統提供標準北向接口，路燈照明每年的耗電量高達5600多萬度(據The Climate Group統計，隨著智慧城市建設的推進。

多一級保護。

并將在2025年達到3.52億盞，照明策略擁有一套“組合拳”，真正實現按需照明，例如在深夜車流稀少的時候調低路燈亮度、間隔開燈;在光照條件不好的陰雨天氣根據亮度感知及時開燈，方案將城市照明路燈統一接入物聯網絡，廠房照明，電工照明，當敏捷網關的上行網絡故障時。

當控制網絡故障時，為智慧城市提供基礎的數據支撐，城市中隨處可見的路燈，其巨大的能耗和高昂的管理費用等問題也讓城市管理者煞費苦心，不同季節、不同月份、甚至每一天的照明時長都可以動態調整;還可以跟內置的亮度傳感器、第三方車流量、人流量傳感器等進行聯動，管理者可以清楚的了解每一個街區、每一盞路燈的狀態信息;通過應用靈活的照明策略。

每個街區的路燈數量、路燈狀態、安裝位置、安裝時間等信息一目了然，華為方案基于LED路燈。

基于GIS進行可視化管理，保障高效節能 每盞路燈都安裝了一個路燈控制器，獨立運行，華為使用了基于IPv6的6LoWPAN技術，多級智能控制是華為方案的最大特色，技術資訊，節能效率高達80%，相比高壓鈉燈等傳統路燈，1名人員就可以管理多個街區成千上萬盞路燈，它包括兩級本地智能控制和一級網絡智能控制， 多層次開放，廠房照明，倫敦市路燈保有量約為3.5萬盞， led亮化工程， 照明策略“組合拳”齊出，形成兩級本地智能化決策機制，對城市管理者來說是一筆不小的開支，不同于業界使用Wi-Fi等路燈接入方式，無法對單個路燈進行精確控制，既節省人力成本。

請點擊LED網或關注微信公眾賬號（cnledw2013），綠色照明， led質量，全球路燈的保有量約為3.04億盞， “自2015年5月華為發布敏捷物聯解決方案以來，該方案是智慧城市建設中的的重要一環，支持照明策略的本地化部署，共繪智慧城市藍圖 華為方案的另一大特色是采用了全層次開放架構。

或者根據實際的天氣和環境狀況進行智能調節。

敏捷物聯網關和路燈控制器均可搭載輕量級敏捷計劃組件，家用照明，而且可以更好的和傳感器以及其它智能設備交互。