調光中常見的問題及其解決方法
文章來源:恒光電器
發布時間:2016-01-14
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調光對設計師朋友來說是個復雜的詞匯:有些朋友覺得他是陌生的領域,有些把調光和頭疼、麻煩劃上了等號,有些則應用得得心應手。
今天我們來談一談調光dimming:調光最初的含義是指改變光源發出的光的亮度。
最初電燈的調光只有變阻一種形式。相信大家一定對物理課上的“小燈泡”和“滑動變阻器”非常熟悉。
改變電阻雖然能調暗燈光,但是也帶來了大量的熱損耗。
然而在1959年,一個劃時代的發明誕生了。美籍猶太科學家 Joel Spira 先生把可控硅技術第一次應用在了照明領域,商業照明,并發明了人類第一個固態電子調光器。
Capri dimmer 圖片
正是有了調光作為基礎,LED射燈, led商業照明,裝修照明,人們又發明出了可完成復雜邏輯的照明控制系統(LCS: lighting control system)。
一個空間的光環境目前已經完全可以被人類所控制了:
明亮 bright
調暗 dimmed
但是,產業資訊,現實當中要很好地實現調光的效果絕非一件容易的事情。舉個例子,LED球泡燈,燈具本身就好比一輛汽車,調光就是駕駛這輛車,車間照明,調光設備就是司機,調光方式就是駕照。我們就用這個例子,繼續談下去。
調光中大家經常遇到以下一些問題:
總結來說,工程照明,這些不良效果要歸咎于以下一種或多種原因:
未選擇適當調光方式VSC1駕照去開公交車
未搭配適合的高質量調光系統VS司機是新手
未根據調光系統的規格要求進行安裝VS手剎沒松就起步
未選擇優質驅動器VS車本身性能不行
現在我們就講一講一共有哪些調光方式(調光領域一共有哪些駕照類型以及各自可以駕駛什么車)
同時別忘了:開關也是一種調光方式哦!(一共10個燈,編號1~10,照明產品,晚上奇數號碼的關掉,節能與環保,行業資訊,留偶數號碼的亮著)
從簡易到復雜,廠房照明,每種調光方式(駕照)都要有相應的調光設備來實現,裝修照明,他們的詳細介紹逐一展開如下:
開關調光 On/Off Switching Module
控制“不調光”的燈具
一條回路上可以連接不同光源
每條回路的總功率不可超過模塊的最高負載, 如10A (2200W)
模塊一般安裝于配電室中
模塊可連接其他設備以實現智能控制
相位調光模塊 Phase Dimming Module
直接控制可調光的燈具, 較多用于改造工程
各回路只可連接單一光源
需要區分前/后切驅動器
每條回路的總功率不可少于及超出模塊的最低和最高負載
平均調光效果較低壓技術差, 一般為25-100%
模塊一般安裝于配電室中
可連接其他設備以實現智能控制
0-10v 調光模塊 0-10v Dimming Module
對配有“0-10v”驅動的燈具進行調光
各回路只可連接單一光源
每條回路的總功率不可超過模塊的最高負載, 如 10A (2200W)
調光效果沒有標準, 較佳者可達 10 - 100%
0-10v 的控制線長一般<100m
建議每回路連接不超過20個燈具
模塊一般安裝于配電室中
可連接其他設備實現智能控制
DALI 數字式控制模塊 DALI Digital Control Module
對配有 DAL I驅動的燈具進行調光
每條 DALI 連路可連接最多64個不同燈具, 并對燈具進行分組控制
DALI 的驅動由配電箱直接供電
調光效果沒有標準
DALI 連路的控制線長一般<300m
模塊一般安裝于配電室中
可連接其他設備以實現智能控制
最后,商業照明,我們對比一下各種調光方式吧:
今天的分享就到這里,希望對您有所幫助。調光和控制系統的設計是非常有趣的一門藝術。
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