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哪種照明手法滿足商業需求?(附:珠江新城照明質量評價)

文章來源:恒光電器
發布時間:2016-05-15
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當下,家用照明,對于中央商務區照明質量的調研,多數是從單體建筑的照明設計、廣告牌以及周邊環境夜景照明的亮度、色光應用等角度進行的數據測量和分析,討論的問題也多集中于“光污染”、“照明整體性”等,并未對照明如何滿足商業需求、照明視角的選擇與建筑形象的關系、建筑LOGO的形式與照明手法等進行詳盡的分析。在這篇論文中,筆者將針對以上問題進行討論。



中國CBD發展的特點


1.1中國CBD建設發展史與中國照明設計發展史的相似性


中國CBD建設發展史與中國照明設計發展史具有以下三點相似性:


第一個特征是受大事件驅使(圖1)。例如2008年的北京奧運會,就是推動北京城市建設加速發展的動力之一。大事件會促進一座城市建設的高速發展,因為需要建造出更多的建筑以滿足需求。2010年的廣州亞運會之于中國,之于廣州都是一個盛事。珠江新城作為廣州新的核心區,設計,發揮著宣傳羊城文化、塑造廣州新形象的重要作用。亞運會這個契機,是珠江新城建設的催化劑。開始于1999年的珠江兩岸照明亮化工程,由于亞運會的需求,也加快了夜景建設的步伐。

圖1 大事件對我國CBD建設與照明設計建設的推動作用


第二個特征是“海量設計”。CBD作為城市效能高度集約的中心區,需要大量的建筑設計作為其功能支撐。在相同的時間內,為這些大體量的、代表城市最新形象的建筑進行夜景照明設計也是極其必要的。作為國際化大都市的標志,不論是對城市自身建設,還是帶動旅游業發展的目的,CBD的夜景都成為城市宣傳重要的一部分,照明設計在其中發揮著巨大作用。但是由于每一棟單體建筑都有其單獨的公司為之進行照明設計,并且每一棟大樓的業主也都希望自己的建筑在建筑群中脫引而出,車間照明,因而導致CBD的夜間光環境隨著建筑的增多而變得越來越雜亂。


第三個特征是建筑設計和照明設計都是在極短的時間內完成的。作為一座城市重要而大型的規劃項目,一個較為成熟的CBD,從規劃到建設的周期一般為50到100年,甚至更長的時間。例如法國的拉德芳斯(La Defense,Paris,France),美國紐約的曼哈頓下城(Downtown Manhattan,New York,USA)。但是在高速發展的中國,CBD從規劃到建設,周期可能僅有20至30年。



1.2廣州珠江新城的規劃


1992年,廣州政府啟動了珠江新城的規劃項目。計劃將這個新區建設成為一個集貿易服務、金融、娛樂、行政管理、旅游開發和外國事務于一體的高端商貿中心區。在約20年的極短建設時間內,大量的建筑拔地而起。2010年亞運會在廣州舉辦,珠江新城的基礎建設也基本完成。由于珠江新城的建筑設計集結了世界各地建筑事務所的方案,建筑風格也各不相同,其中也不乏世界著名設計師的作品,例如普利策獎獲得者扎哈·哈迪德設計的廣州大劇院。與之相應的,珠江新城的各建筑的照明方案也是來自不同的照明設計公司。



珠江新城照明現狀的調研和分析


2.1珠江新城的亮度比


重點照明在城市照明規劃中是重要的。尤其強調指示牌或者標志物的照明在夜晚十分必要,例如商業建筑的入口處、建筑LOGO,雕塑等等。這些起到導向作用的標識物能夠在夜晚發揮作用,可以通過亮度比的強調、彩色光的應用等方法來實現。


在《城市夜景照明設計規范》(JGJ/T 163—2008)(下文簡稱為《規范》)的第四章照明評價指標4.3.2中寫道:“建筑物和構筑物的入口、門頭、雕塑、噴泉、綠化等,可采用重點照明凸顯特定的目標,被照物的亮度和背景亮度的對比度宜為3~5,且不宜超過10~20。”我們通過多點測量的方法在珠江新城進行亮度的數據采集。珠江新城區域的天空的平均亮度是1.01cd/m2。采集到的最高亮度來自于建筑頂端的標志牌,此數據來自交通銀行的標志牌,照明方案ROSH認證,數值達到了164.5cd/m2。其他標志牌的平均亮度在52.24cd/m2。標志牌和天空的亮度比平均為8:1,由《規范》中的適宜亮度比為3~5可知,此數據已超過了適宜的范圍。

圖2 珠江新城主視角的亮度數據采集(單位: cd/m2)


珠江新城大部分的摩天樓都是玻璃幕墻(圖3、圖4)。他們之間相互反射也造成了光污染。雖然一些建筑的照明設計應用了較少的燈具,照明元素簡潔,亮度也控制得宜,但是由于來自周邊建筑的倒映,也讓本身較為純粹的外立面顯得雜亂。廣州國際金融中心IFC(廣州西塔)就是一個巨大的發光體。西塔外墻表面上的點狀照明投映在了R&F富力中心、周大福金融中心(廣州東塔),及其他環繞在其周圍的建筑的表皮上,對其他建筑外墻的完整性造成了影響。因此在為建筑外立面進行照明設計時,需要考量周邊環境,而不僅僅只是針對單個建筑體。從整體的照明規劃來看,過多得應用輪廓照明(點、線勾邊建筑外輪廓)手法是不利于夜景觀的整體感和視覺和諧的。

圖3 珠江新城亮度數據采集角度一(單位: cd/m2)

圖4 珠江新城主視角的亮度數據采集角度二(單位: cd/m2)


2.2珠江新城交通導向系統的照明設計


珠江新城的中心區是靠花城廣場串聯起來的,通向花城廣場周邊建筑各路口的照明因此顯得尤為重要。但是就目前照明現狀來看,各路口的導向性并不清晰,辦公照明,廣場主路徑和次路徑的亮度相似,如圖5所示,各入口平均亮度僅為0.258cd/m2。雖然有些入口設置了指示牌,白色燈箱也較為明顯,國內資訊,但是所指示的方向的路徑仍是昏暗的,極易被忽略。所以作為一個入口,指示牌的形式、亮度、擺放位置都需要仔細考慮。

圖5 珠江新城平面見圖及各路口亮度數據采集點(單位: cd/m2)