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LED產(chǎn)業(yè)資訊

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車聯(lián)網(wǎng):裝上LED燈,讓車自己“溝通”

文章來源:恒光電器
發(fā)布時間:2014-08-22
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  工程師一直在想辦法讓駕駛更加智能、更加安全。為此他們提出了各種方案:激光、雷達、超聲波、點對點WiFi、高級圖像識別技術(shù)等。但這些方案非常的復雜,而且應用起來非常昂貴。但也許解決方案很簡單,國際資訊,只要再車上加裝LED燈就好了。

  Intel的研究者Richard Roberts認為,通過LED發(fā)出的可見光可以打造一個廉價的車聯(lián)網(wǎng),國際資訊,汽車本來就具有頭燈、尾燈,所以只要把這個機制引入新的系統(tǒng),就可以形成車輛間溝通。

  該系統(tǒng)被稱為可見光通訊(VLC),星級酒店照明燈具,Intel從2008年開始研究這個項目,但它一直處于次要地位,Roberts希望可以將這個技術(shù)應用到車聯(lián)網(wǎng)的概念里。VLC系統(tǒng)可以讓車燈閃爍,閃爍的頻率和傳遞的訊息相關(guān),汽車可以通過識別這個頻率,對其他車輛傳達訊息。

  這個閃爍的頻率很短,人眼是看不出來的,但機器可以識別。訊息可以覆蓋交通狀況、定位、是否會發(fā)生碰撞等,這些訊息甚至可以應用在自動駕駛系統(tǒng)當中。

  另外,這些訊息可以在車輛間傳遞,所以車輛間可以共享這些訊息,國內(nèi)資訊,并且通過普通的攝像頭就可以捕捉閃爍。外加傳感器確實會讓該系統(tǒng)更加智能,但VLC的特點就在于不需要什么特別的硬件支持。

  雷達和激光是目前比較先進的溝通技術(shù),恒光電器,照亮您的生活,它可以讓車子自己感知周圍情況,但是陳本也非常高,特別是將傳感器安裝在汽車內(nèi)部。這個方案雖然能夠解決問題, led亮化工程公司,但是普及率起碼要達到10%才能有具體效果。VLC的方案更容易實現(xiàn),并且可以馬上普及。

  另外,商業(yè)照明燈具,即使大量車子都裝了雷達, led服裝照明,那必定會產(chǎn)生許多訊號噪音, led亮化工程,可見光就沒有這個煩惱,因為它只對附近的車子傳遞訊息。

  但VLC也有硬傷。首先閃爍的光需要能夠直接傳輸?shù)綌z像頭,如果車子轉(zhuǎn)彎、或者側(cè)向行駛,那么訊號可能就會丟失。第二點就是陽光,白天的時候不開車燈, led亮化工程,就算還是閃爍了,陽光可能也會遮蓋閃光。第三就是極端天氣,大霧、大雪,都可能讓系統(tǒng)失效。

  筆者在采訪駕車衛(wèi)士的時候,行業(yè)資訊 led室內(nèi)照明,也提到了輔助駕駛夜晚解決方案的問題,VLC可能就是答案。夜晚的事故率比較高,國際資訊,如果可以解決天氣的影響,工程照明,那么VLC將會是一個很好的系統(tǒng)。至少它可以讓普通車,3c認證,變得智能。

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